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Después de que Porsche confirmara el nuevo rival Macan eléctrico, un modelo a la altura del superventas de Tesla podría crearle verdaderos problemas comerciales.
Según las cifras de ventas, el Porsche Taycan se ha convertido en uno de los modelos más importantes de Porsche en el ámbito comercial. La firma de Stuttgart tiene a partir de ahora que diversificar su línea de productos para llegar a públicos más amplios, y un coche eléctrico más barato que el Taycan diseñado para competir con el todopoderoso Tesla Model 3 estará sin duda en proyecto.
En cuanto al futuro inmediato, sin embargo, Porsche ya ha confirmado la llegada de un SUV eléctrico de tamaño similar al Macan, y queda la duda de si este nuevo modelo, como modelo completamente nuevo para Porsche, sustituirá al Macan o si existirá en paralelo con él durante algún tiempo.
Un rival para Tesla
Como señala la revista británica Autocar, tanto el Porsche Taycan como el Audi e-tron GT se articulan sobre la plataforma PPE, que puede ser modificada con relativa facilidad para dar cabida a modelos más compactos que los dos mencionados, que pertenecen al segmento E.
Aunque todavía estamos demasiado lejos del modelo para poder dar especificaciones técnicas, se espera que este Porsche eléctrico más asequible comparta los mismos bajos con el Audi A4 e-tron que se espera de la firma de Ingolstadt. Así, el Taycan y el e-tron GT son coches eléctricos de bajos con el mismo diseño.
En este sentido, Porsche parece estar ejecutando un movimiento lógico en términos de estrategia de producto, similar a lo que ha hecho Tesla con sus coches eléctricos, apuntando inicialmente a categorías que proporcionan un margen de beneficio más alto de lo habitual (Model S / Taycan) antes de expandirse a segmentos de mayor volumen como los SUV y las berlinas compactas (Model 3 / Macan eléctrico).
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Por: Edgar Guillermo Vallejo Guarin
Escritor: Edgar Guillermo Vallejo Guarin
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